Merirahti Kiinasta Ukrainaan

 

Rajat ylittävän kaupan kysynnän kasvaessa Kiinasta on tullut yksi Ukrainan suurimmista kauppakumppaneista, vienti koneista, elektroniikasta, tekstiileistä ja muusta. Kuitenkin navigoimalla kansainvälisten merenkulku-asiakasmenettelyjen, kauttakulkuviiveiden ja kustannusvaihteluiden monimutkaisuuksissa, jotka voivat olla haastavia yrityksille.

 

Zhejiang Wilson Supply Chain Management Co., Ltd. Yli vuosikymmenen kokemuksella globaalista logistiikasta meri rahdinpalvelumme yhdistävät suuret satamat Shanghaissa, Ningbossa, Shenzhenissä, Guangzhoussa ja Qingdaossa Odessaan, Chornomorskiin ja Pivdenniin Ukrainassa. Olitpa FCL (täydellinen konttikuorma) tai LCL (vähemmän kuin konttikuorma), varmistamme luotettavia, kustannustehokkaita ja oikea-aikaisia ​​toimituksia.

Sea Freight on taloudellisin ja skaalautuvin toimitusvaihtoehto yrityksille, jotka siirtävät suuria määriä lastia Kiinan ja Ukrainan välillä. Tässä ovat tärkeimmät edut:

Kustannustehokkuus

Lentoliikenteen verrattuna Sea Freight tarjoaa merkittäviä kustannussäästöjä, mikä tekee siitä ihanteellisen irtotavarana ja raskasta lastia. Vakiintuneet suhteemme suuriin merenkulun linjoihin, kuten Cosco, HPL, MSK, MSC ja EMC, antaa meille mahdollisuuden varmistaa kilpailukykyiset rahti- ja taattuja avaruusmäärärahoja.

Korkea lastin kapasiteetti

Meriliikenteessä ei ole painoa tai kokorajoituksia, mikä tekee siitä täydellisen ylisuurille koneille, teollisuuslaitteille ja irtotavaraille, joita ei voida lähettää taloudellisesti lentoliikenteen kautta.

Joustavat toimitusvaihtoehdot

1. Täysi konttikuorma (FCL): Ihanteellinen yrityksille, joilla on korkea lastimäärä, varmistaen maksimaalisen turvallisuuden ja nopeamman käsittelyn.
2. Vähemmän kuin konttikuorma (LCL): kustannustehokas vaihtoehto pienemmille lähetyksille, joissa tavarasi jakavat tilaa muiden samojen kontin lähetysten kanssa.

Luotettava ja turvallinen

Omistetut rahtipalvelupalvelut varmistavat, että tavarasi käsitellään turvallisesti ja kansainvälisten toimitusmääräysten mukaisesti.

Ympäristöystävällinen

Meriliikenne tuottaa alhaisemmat hiilidioksidipäästöt tonnia lastia verrattuna lentoliikenteeseen, mikä tekee siitä kestävän toimitusvaihtoehdon.

Virtaviivainen logistiikkaprosessi varmistaa vaivatonta toimituskokemusta Kiinasta Ukrainaan.

1. Pika- ja pakkaus

• Rahti -kokoelma: Ilmainen nouto, joka on saatavana suurissa kiinalaisissa keskipisteissä, mukaan lukien Shanghaai, Ningbo, Shenzhen, Guangzhou ja Qingdao.
• Varastointi ja konsolidointi: Tarjoamme väliaikaisia ​​varastointi- ja yhdistämispalveluita LCL -lähetyksille.
• Mukautetut pakkausratkaisut: Hauras-, ylisuuri- tai lämpötilaherkät tavarat oikeat pakkaukset.

2. Tullin selvitys ja dokumentaatio

(1) Kiinan vientitiedot:

• Kaupallisen laskun valmistelu, pakkausluettelo ja bill ofdsing (b/l).
• Tullijulistuksen käsittely Kiinan satamissa.

(2) Ukrainan tuonti:

• Apua tuontitullissa, arvonlisäveroissa ja tulliraspinnossa Ukrainan satamissa.
• Koordinointi Ukrainan tulliviranomaisten kanssa sujuvan käsittelyn varmistamiseksi.

(3) Sääntelyn noudattaminen:

• Rajoitettujen tavaroiden ja vaarallisten materiaalien asiantuntijoiden käsittely kansainvälisten merenkulun lakien mukaan.

3. Rahtikuljetus

(1) Ocean Freight -palvelut:

• FCL (täydellinen konttikuorma) - suora lähetys minimaalisella käsittelyllä.
• LCL (vähemmän kuin säiliökuorma)-kustannustehokkaat konsolidointipalvelut.

(2) Operaattorin valinta: Työskentelemme johtavien lähetyslinjojen, kuten Cosco, HPL, MSK, MSC, EMC, kanssa, varmistamalla luotettavien kauttakulkuaikataulujen ja tilan saatavuuden.

(3) Reitin optimointi: Valitsemme tehokkaimmat lähetysreitit, minimoimalla kuljetusajat ja vähentämällä kustannuksia.

4. Satamien käsittely ja sisävesikuljetus Ukrainassa

(1) Kohdeportit: Lastasi saapuu Odessaan, Chornomorskiin tai Pivdennyiin, Ukrainan ylimpiin säiliöiden satamiin.

(2) Konttien purku- ja tullitarkastus: Tehokas käsittely Ukrainan päätelaitteissa.

(3) Lopulliset toimitusvaihtoehdot:

• Port-to-port: Asiakas järjestää poiminnan kohdeportista.
• Ovelta ovelle -toimitus: Tarjoamme sisävesikuljetuksia suurille kaupunkeille, kuten Kiovalle, Lviville ja DNIPRO: lle.
• Viimeisen mailin jakelu: Teemme yhteistyötä paikallisten kuljetuskumppaneiden kanssa varmistaaksemme, että tavarasi saavuttavat lopullisen määränpään.

5. reaaliaikainen seuranta ja asiakastuki

• Pääsypääsyn näkyvyys: Seuraa lastiasi reaaliajassa digitaalisen seurantajärjestelmän avulla.
• Ennakoiva viestintä: Asiakaspalveluryhmämme tarjoaa säännöllisiä päivityksiä lähetyksen etenemisestä.
• 24/7 -tuki: Omistetut rahti -asiantuntijat auttavat kaikissa ongelmissa kauttakulun aikana

Oikean tavaraliikenteen edelleenlähetyskumppanin valitseminen on ratkaisevan tärkeää saumattomalle ja kustannustehokkaalle lähetyskokemukselle. Tästä syystä Zhejiang Wilson Supply Chain Management Co., Ltd. erottuu markkinoilla:

Vahvat kumppanuudet johtavien lentoliikenteen harjoittajien kanssa

Olemme luoneet pitkäaikaisia ​​suhteita tärkeimpiin merenkulun linjoihin, mukaan lukien Cosco, HPL, MSK, MSC ja EMC, varmistaen kilpailukykyisen hinnoittelun ja taattujen tilan saatavuuden jopa ruuhkakaudella.

Asiantuntemus erityisestä lastinkäsittelystä

Toisin kuin monet kilpailijat, olemme erikoistuneet raskaaseen, ylisuureen ja vaaralliseen rahtikuljetukseen, mukaan lukien:

• Teollisuuslaitteet, koneet ja ajoneuvot (esim. Rakennuskoneet, maatalousajoneuvot).
• Vaaralliset ja kemialliset tuotteet, mukaan lukien ammoniumsulfaatti, kalsiumkloridi, vetyperoksidi ja kaliumnitraatti-kaikki, joita käsitellään tiukalla noudattamalla kansainvälisiä turvallisuusmääräyksiä.

Kattava tullien selvitys ja vaatimustenmukaisuustuki

Tullimenetelmien navigoiminen voi olla monimutkaista, mutta oma noudattamistiimimme varmistaa, että kaikki vienti- ja tuonti -dokumentaatiot, tariffit ja tehtävät hallitaan tehokkaasti. Kokemuksemme Ukrainan tullisäännöissä antaa meille mahdollisuuden minimoida puhdistusviiveet.

Joustavat toimitusratkaisut (FCL & LCL)

Tarjoamme sekä FCL: n (täysi konttikuorma) että LCL (vähemmän kuin säiliökuorma) -vaihtoehtoja, jotka tarjoavat kaiken kokoisia yrityksiä. LCL: n yhdistämispalvelumme vähentävät kustannuksia sallimalla useille lähetyksille kontin jakaa.

Pääsypäinen näkyvyys ja ennakoiva asiakastuki

• Reaaliaikainen lähetysseuranta digitaalisen alustamme kautta.
• Omistettu asiakastukitiimi, joka tarjoaa päivityksiä ja nopean ongelman ratkaisua.
• Ovelta ovelle-lähetysratkaisut täysin hallittuun logistiikkakokemukseen.

Lähetyskustannukset ja kauttakulkuajat vaihtelevat lastin tyypin, määrän, lähetysmenetelmän (FCL/LCL) ja kausikysynnän mukaan. Alla on arvioitu kustannus ja aikataulukko, joka perustuu teollisuuden vertailuarvoihin ja nykyisiin rahtitrendeihin:

Lisäkustannusnäkökohdat:

• Tullit ja arvonlisävero: vaihtelee tavaroiden tyypin mukaan.
• Portinkäsittely- ja dokumentointimaksut: Koskeu sekä alkuperän että kohdesatsien kohdalla.
• Kausiluonteiset lisämaksut: Hinnat voivat vaihdella globaalin tavaraliikenteen kysynnän perusteella.

Merimarkkinat muuttuvat usein, ota yhteyttä joukkueeseemme tarkkaa tarjousta, joka on räätälöity tavaroillesi ja parempi tarjous!( gm@wilson-cargo.com )

Kiinan ja Ukrainan välisen logistiikkamaiseman ymmärtäminen on avain kaupan tehokkuuden optimoimiseksi. Tässä on yleiskatsaus satamista, kaupan määristä ja kahdenvälisistä kauppatiedoista:

Kello 1. Avain satamat ja lentokentät rahdin kuljetukseen

Suurimmat Kiinan satamat vientiä varten Ukrainaan:

• Shanghain satama - Kiinan vilkkain konttisatama.
• Ningbo Port-erikoistuu laajamittaisiin kansainvälisiin lähetyksiin.
• Shenzhen Port - avainkeskus elektroniikan ja valmistuksen vientille.
• Guangzhou -satama - tärkein kulutustavaroiden ja teollisuustuotteiden satama.
• Qingdao -satama - irtotavarana ja astiarastien tehokas käsittely.

Ukrainan parhaat satamat tuonnista Kiinasta:

• ODESSA PORT - Ukrainan suurin ja vilkkain merisatama, joka käsittelee 65% maan merikaupasta.
• Chornomorsk Port - strateginen satama konttikonttia ja irtotavaraa varten.
• Pivdenyi -satama - yksi Ukrainan syvimmistä satamista, sopii suurille aluksille ja raskaalle rahtille.

2. Suurin tuonti ja vienti Kiinan ja Ukrainan välillä

KIINTEINEN VIENTI Kiinasta Ukrainaan:

• Elektroniikka ja koneet - mukaan lukien autoosat, teollisuuskoneet ja kodinkoneet.
• Tekstiilit ja vaatteet - Kiina on merkittävä kankaan, vaatteiden ja asusteiden toimittaja Ukrainaan.
• Muovit ja kemikaalit - välttämätön valmistus- ja teollisuussovelluksiin.

Suurin vienti Ukrainasta Kiinaan:

• Maataloustuotteet - Ukraina on johtava viljan, vehnän ja auringonkukkaöljyn viejä Kiinaan.
• Metallit ja malmit-rauta-, teräs- ja ei-rautametallit ovat Ukrainan keskeistä vientiä.
• Mineraalit ja raaka -aineet - käytetään eri toimialoilla, mukaan lukien rakentaminen ja valmistus.

3. Kaupan kasvu ja taloudelliset suuntaukset

• Kiina on Ukrainan suurin kauppakumppani. Kaupan kokonaismäärä on yli 7 miljardia dollaria vuodessa.
• Ukrainan vienti Kiinaan lisääntyi merkittävästi maatalouden ja raaka -aineiden kysynnän kasvaessa.
• Kauppasuhteet ovat vahvistuneet Kiinan vyö- ja tie -aloitteen (BRI) takia, mikä parantaa infrastruktuuri- ja logistiikkayhteistyötä.

Suositut Tagit: Merirahti Kiinasta Ukrainaan, hinta, halpa, kustannukset, lainaus, palvelu, tarjoaja, huoltaja, yritys