Lähes90% meren rahdin siirtämisestä globaalista kaupasta, joten kuinka toimituskustannuksesi hallitseminen voi olla yksi tärkeistä eduista sinun ja ikätovereidesi välillä. Olitpa pieni valmistaja tai monikansallinen jakelija, toimituskulut voivat hiljaa syödä voittomarginaaliin, jos ne jätetään tarkistamatta. Ammattimaisena maailmanlaajuisena rahtiyrityksenä tutkimme kanssasi tässä artikkelissa kuinka hallita toimituskustannuksia. Auta sinua paremmin täyttämään projektisi.
Ymmärtäminen meri rahdin hinnoittelusta
Vähentääksesi kuluttamasi, sinun on ensin ymmärrettävä, mistä todella maksat.Meri rahdin hinnoitteluon enemmän kuin vain peruskorko. Se on kerrosrakenne, joka koostuu:
Ylisarja - Ydinkuljetuskustannukset satamasta satamaan.
Polttoaineen lisämaksut - lisämaksut, jotka on sidottu vaihteleviin bunkkerin hintoihin.
Sataman ruuhkamaksut - maksut, jotka peritään, kun alukset viivästyvät ylikuormitetuissa terminaaleissa.
Turvallisuuspalkkiot, kausi -lisämaksut, konttien epätasapainot - kustannukset, jotka vaihtelevat reitin, ajan ja markkinoiden kysynnän mukaan.
Monet yritykset tekevät virheen vertaamalla pelkästään peruskorkoja. Mutta käytännössä kaksi lainausta, joilla on identtinen perusrahti, voivat johtaa huomattavasti erilaisiin kuljetuskuluihin, kun lisämaksu on lisätty.
Esimerkiksi, jos lähetät Kiinasta Yhdysvaltoihin sesongin aikana ilman neuvottelettua korkokattota, sinut voidaan sokea äkillisillä kustannusten lisääntymisellä-usein vähintään 20%.
Strategia 1: Siksi rahtikustannuksia arvioitaessa on tärkeää tarkastella paitsi peruskorkoa, myös koko hintarakennetta, mukaan lukien polttoaineen lisämaksut ja kaikki lisämaksut. Tämä luo perustan tietoisemmille päätöksille.
Valitse oikea kuljetusmuoto
Kaikki säilöt-tai säiliöstrategiat eivät ole luotu tasa-arvoisiksi. Suurin vipu merirahtikustannusten hallinnassa on asianmukaisen lähetysmenetelmän valitseminen lastin määrään, taajuuteen ja kiireellisyyteen.
Jos lähetät säännöllisesti suuria määriä, FCL on usein kustannustehokkaampi. Maksat kiinteän maksun koko astiasta, joten mitä enemmän lataat sen, sitä alhaisempi yksikkökustannukset ovat. Toisaalta, jos lastesi vie alle puoli astiaa, LCL- tai Groughage -lähetys voi tarjota merkittäviä säästöjä, koska maksat vain käyttämästäsi tilasta.
Mutta täällä on vivahteita. LCL sisältää tyypillisesti lisäkäsittelyä ja dokumentaatiota, joka voi ottaa käyttöön piilotetut maksut. Usein pienet lähetykset voivat myös lisätä monimutkaisuutta. Siksi rahtikuljetusstrategia ei koske pelkästään hintatapaa koskevia hintoja.
Toinen vajaakäyttöinen lähestymistapa ontriangulaatio: Sama säiliön uudelleenkäyttö sekä vientille että tuonnille, etenkin suurten volyymien reiteillä. Tehty oikein, tämä voi vähentää dramaattisesti konttien liikevaihdon ja uudelleen sijoittamisen kustannuksia.
Strategia 2:Yhdistä lähetysprofiilisi sopivimpaan tilaan. Älä laiminlyö sitä, mitä olet aina tehnyt-säilöstrategian vuosittainen katsaus voi paljastaa piilotetut tehottomuudet ja kustannussäästöt.
Neuvottele ja tee yhteistyötä lentoliikenteen harjoittajien ja rahdinhakijoiden kanssa
Liian usein rahdinantajat kohtelevat rahtikirjoja transaktiona. Mutta nykypäivän ympäristössä strategiset suhteet lisäävät säästöjä.
Jos lähetät harvoin tai pieninä määrinä, kykysi varmistaa suotuisat meri -rahti -hinnat suoraan lentoliikenteen harjoittajilta on rajoitetusti. Täällä kokeneet rahtivalvojat ja nvockit tarjoavat todellista arvoa. Ne yhdistävät määrän satojen asiakkaiden välillä, mikä antaa heille vipuvaikutuksen neuvotella 10–15%: n määrän alennuksista-josta hyötyä asiakkaana.
Lisäksi huolitsijoilla, joilla on erikoistuneet alueelliset verkot (esim. Kiina-Yhdysvallat, Eurooppa-Yhdysvaltain kaistat), on usein ennakkomaksuja ja vakiintuneita palvelutasoja, joihin pienemmät rahdinantajat voivat käyttää ilman yksittäisiä neuvotteluja.
Pitkäaikaiset sopimukset tarjoavat myös enemmän kuin vakautta-ne tarjoavat suojauksen koron volatiliteetista. Tekemällä volyymeja ajan myötä, voit neuvotella korkokattoista, prioriteettivälineiden jakamisesta ja paremman aikataulun luotettavuudesta.
Maksimoidaksesi minkä tahansa sopimuksen arvon, suorittamalla rahtikustannukset säännöllisesti. Vertaa paitsi hintaa, myös palvelun suorituskykyä palveluntarjoajien kuljetusaikojen, kapasiteetin, laitteiden saatavuuden ja reaktioaikojen välillä.
Strategia 3:Rakenna pitkäaikaisia kumppanuuksia logistiikan tarjoajien kanssa. Tee yhteistyötä volyymiennusteilla, jakaa lähetystiedot ja suorittaa rutiininomaiset suoritusarvioinnit. Nämä käytännöt eivät vain säästä rahaa, ne rakentavat kestävämmän logistiikan toiminnan.
Zhejiang Wilson Supply Chain Management Co., Ltd. Perustettu vuonna 2011, olemme ammattilainenKansainvälinen rahdinsijaja toimitusketjun hallintayhtiö Kiinassa. Vuosikymmenien rahtikokemuksen avulla olemme sitoutuneet tarjoamaan asiakkaille tehokkaita, turvallisia ja ammatillisia logistiikkapalveluita auttamaan globaaleja asiakkaita yksinkertaistamaan toimitusketjun prosesseja ja säästämään rahtikustannuksia. Ydinpalvelumme kattavat meri-, ilma-, maa-, varasto-, tulli- ja toimitusketjun hallinnan. Tarjoamme teollisuutta ovat kemikaalit, auto-, elintarvike-, energia- ja konttikauppa.Ota meihin yhteyttä saadaksesi tarkanMerikuljetuskustannukset LAINO ( gm@wilson-cargo.com )
Paranna konttien käyttöä ja konsolidoi lähetyksiä
Kallein asia, jonka voit lähettää? Ilma. Jos et lataa astioita täyteen kapasiteetin tilavuuteen tai painoon. Ajanjakso.
Sijoittaminen asianmukaiseen konttikuorman suunnitteluun voi parantaa käyttöä jopa 20 prosentilla, etenkin sekoitetun lastin kohdalla. Olipa manuaalinen kokoonpano tai kuormitusoptimointiohjelmisto, tavoitteesi on poistaa hukkaantuneet kuutiometrit ja vähentää lähetettyjen säiliöiden määrää.
Harkitse kevyempiä tavaroita korkean kuution säiliöiden tai kaksoispinojen kuormalavoihin pystysuuntaisen tilan käyttämiseksi paremmin. Raskaampien tuotteiden osalta käytä suurempia painorajoituksia (laillisten kuljetusrajojen sisällä) yhdistää enemmän vähemmän lähetyksiä.
Toinen merkittävä kustannusvipu on lähetysten yhdistäminen. Jos nykyinen toimitusketjun strategia kiertää usein pieniä lähetyksiä, harkitse yhteistyötä logistiikkakumppanin kanssa ryhmätilauksille alueittain, toimituspäivänä tai SKU: lla. Tämä ei vain vähentää lähetysten ja astioiden määrää, vaan se voi myös alentaa rappeutumista, käsittelyä ja tullikustannuksia.
Strategia 4:Optimoi sekä kontin täyttöprosentti että kuljetustaajuus. Parempi hyödyntäminen ja älykkäämpi yhdistäminen ovat suoria, mitattavissa olevia tapoja alentaa konttikustannuksia ja parantaa logistiikkaoperaatioiden tehokkuutta.
Lieventää piilotettuja kustannuksia ja varmistaa lainsäädännön noudattaminen
Jopa huolellisella suunnittelulla, suotuisat hinnat, lähetysten yhdistäminen ja pakkaamisen optimointi-yksittäinen dokumentoinnin valvonta voi heikentää kaikkia ponnistelujasi. Piilotetut kustannukset valtameren kuljetuksessa ovat yllättävän yleisiä, etenkin yrityksille, joilla ei ole vakaa vaatimustenmukaisuuskehys.
Yksi yleisimmistä sudenkuopaista on tullilasku. Epätäydelliset, epäjohdonmukaiset tai virheelliset paperityöt voivat johtaa lastin viivästyksiin, tarkastuksiin tai odottamattomiin tariffeihin, vähentämään säästöjäsi. Pelkän paperityön lisäksi ongelmat, kuten virheelliset tuoteryhmät tai puuttuvat sertifikaatit, voivat laukaista kalliita takaiskuja, kerätä rahtimaksuja ja varastointia koskevia kuluja.
Toinen usein huomiotta jätetty kysymys on epätarkka tai ennenaikainen laskutus. Ei ole harvinaista, että lentoliikenteen harjoittajat tai kolmannet osapuolet säätävät toimitushintoja viikkoja lastin lähettämisen jälkeen, väittäen huomiotta jätetyt lisämaksut tai laskutusvirheet. Ilman lopullisia laskuja vastaan tarkoitettuja lainausjärjestelmiä saatat lopulta maksaa maksuja, jotka olisi voitu haastaa tai välttää kokonaan.
Avain näiden sudenkuoppien välttämiseen on standardisoitujen menettelyjen luominen. Luo kattava tarkistuslista lähetysten valmistelua varten, tarjoa koulutus kansainvälisestä dokumentaatiosta jaMerenkulun ehdot, ja tee yhteistyötä asiantuntevan välittäjän tai huolitsijan kanssa, joka on perehtynyt paikallisiin tullisääntöihin. Suorita ennen kaikkea sisäinen protokolla tarkistaaksesi perusteellisesti jokaisen rahan laskun ennen maksua.
Strategia 5: Rahtikustannusten tehokkaasti hallitseminen ylittää kuljetusten logistiikan-se vaatii jokaisen yksityiskohdan huolellista dokumentaatiota, todentamista ja valvontaa. Vaatimaton sijoitus vaatimustenmukaisuuteen ja tilintarkastukseen voi suojata sinut suhteettoman suurista taloudellisista tappioista.
Paranna toimitusketjun näkyvyyttä ja suunnittelua
Ilman reaaliaikaista näkyvyyttä lähetyksiin, et hallitse kustannuksia-reagoit niihin. Huono näkyvyys johtaa usein ehkäisevään toimituskulutukseen, kuten pidätysmaksuihin, kattoihin ja kalliisiin uudelleenreitteihin. Nykyaikaiset toimitusketjut vaativat reaaliaikaisen seurannan, ei ylellisyytenä, vaan operatiivisena standardina.
Digitaalisen tavaraliikenteen aluston käyttöönotto tai tavaraliikenteen käsittelijä, joka tarjoaa, antaa sinun seurata lastin sijainteja, säiliötiloja ja kauttakulkuaikoja reaaliajassa. Tämän avulla voit ennakoida viivästyksiä ennen kuin ne lisääntyvät häiriöihin. Esimerkiksi, jos alus on takaa aikataulun takia satamapuuhun takia, voit säätää toimitussuunnitelmaa ennakoivasti sen sijaan, että kohtaat odottamattomia myöhäisiä maksuja.
Samanaikaisesti ennustaminen ei ole enää back-office-aktiviteetti-se on kustannussäästötyökalu. Lähettäjät, jotka voivat ennustaa äänenvoimakkuuden, kausiluonteisuuden ja lähetystaajuuden, ovat voimakkaammassa asemassa neuvotella volyymipohjaisista alennuksista tai turvallisesta tilasta operaattoreiden kanssa tiukoilla markkinoilla.
Strategisella puolella toimitusketjutietojen visualisointi voi paljastaa tehottomuutta. Ehkä tietyt toimittajat toimittavat johdonmukaisesti vajaakäyttöiset LCL -kuormat tai tietyillä alueilla on toistuvia tulliviiveitä. Tämä tietopohjainen näkemys mahdollistaa älykkäämmän suunnittelun, reitin optimoinnin ja viime kädessä vähemmän kustannusvuotoja.
Strategia 6: Näkyvyys on hallinta. Sijoita järjestelmiin ja kumppanuuksiin, jotka antavat sinulle reaaliaikaisen pääsyn lähetystietoihin ja käyttävät tätä näkyvyyttä ennakoivasti kustannusten, riskien ja suorituskyvyn hallintaan.
Rakenna pitkäaikaiset kustannusvähennysstrategiat
Ocean Freight -kustannusten vähentäminen ei ole vain kertaluonteinen aloite-se on jatkuva ponnistus, joka tulisi upottaa operatiiviseen DNA: han.
Aloita kehittämällä sisäistä "kultastandardia" rahtitoimintoihin. Se sisältää standardisoidut reititysoppaat, operaattorin suorituskyvyn tuloskortit ja selvästi dokumentoidut työnkulut lähetysten varaamiseksi, myyjäviestinnän ja liikkeeseenlaskujen ratkaisemiseksi. Ryhmän kouluttaminen noudattamaan parhaita käytäntöjä vähentää jatkuvasti inhimillisiä virheitä, lisää tehokkuutta ja edistää vastuuvelvollisuutta.
Seuraa suorituskykyä KPI: ien, kuten konttien käyttöaste, TEU: n keskimääräiset toimituskustannukset, viivästystapahtumat ja tarkistettujen laskujen prosenttiosuus. Ajan myötä nämä mittarit paljastavat, missä säästät-ja missä verenvuodot.
Hyväksy iteraation ajattelutapa. Älä lopeta saavuttamaan hyvää hintaa tänään näytä sopimusrakenteisiin, vaihtoehtoisiin palveluntarjoajiin, uusiin kauppataloihin ja teknologiaratkaisuihin, jotka voisivat tarjota huomenna kustannustehokkaan suorituskyvyn.
Ja muista: Pitkän aikavälin kustannusten vähentäminen ei koske pelkästään strategisen arvon luomisen leikkaamista. Kun toimitus on laiha, luotettava ja hyvin hoidettu, se vahvistaa toimittajasuhteita, nopeuttaa läpimenoaikoja ja parantaa asiakastyytyväisyyttä.
Strategia 7: Kestävä kustannussäästö vaatii prosessin kurinalaisuutta, kulttuurista yhdenmukaistamista ja jatkuvaa suorituskyvyn seurantaa. Rakenna rahtihallintajärjestelmä, joka kehittyy yrityksesi ja markkinoiden kanssa.
Johtopäätös
Tuonti- ja vientiliiketoiminnana toimitus ei ole vain logistiikan tapa, vaan se voi myös auttaa meitä parantamaan projektin voittoja ymmärtämällä toimitusmenetelmää ja kuinka välttää tarpeettomia kustannuksia. Edellä mainittujen seitsemän strategian avulla, mukaan lukien merilaskulaskelman ymmärtäminen, FCL: n tai LCL: n valitseminen, pitkäaikainen yhteistyö luotettavien tavaraliikenteenhoitajien kanssa, rakentaa pitkäaikaisia kustannusten vähentämisstrategioita, optimoimalla konttien täyttöprosentin ja lähetystaajuuden, vähentämällä tarpeettomia piilotettuja maksuja ja reaaliaikaisen lastin seurantaa, voit säästää paremmin merivallankustannuksia. Nyt on aika arvioida toimitusketjuasi, määrittää kustannuskulutus ja ryhtyä toimiin.
